Et oui, parce qu'il faut bien préparer le bateau!

La liste est assez longue mais réaliste. Et nous avons également décidé de donner quelques travaux en contrat à la marina (installation du panneau solaire et du régulateur, d'un micro-log (pour connaître l'état de charge des batteries), d'un compresseur destiné à transformer la glacière en "frigo", et finalement, d'un bi-data ST40 de Raymarine (pour la profondeur et la vitesse sur l'eau du bateau)).

De notre côté, nous sommes affairés à plusieurs choses. J'invite ceux qui seraient intéressés de connaître la liste détaillée de ce que nous avons entrepris à nous contacter. Autrement, voici un petit résumé.

Tout d'abord, nous avons isolé la glacière afin de la rendre plus efficace. Sur le montage photo suivant, on peut également voir le "lève-moteur" que nous avons installé.

Bien que ce ne soit pas l'étape la plus importante en matière de sécurité, de confort ou d'ajout stratégique, nous avons procédé à l'application des logos que nous avions commandés (découpés dans du vinyle). Nous étions fiers de pouvoir ainsi transformer le bateau à notre image!


Nous avons aussi redonné une bonne couche de peinture anti-salissure. Celle-ci, située sous la ligne d'eau, permet simplement que les algues et autres organismes ne collent pas trop à la coque du bateau afin qu'elle soit plus facile à nettoyer lors de la sortie de l'eau. Et pour ceux qui se scandalisent du prix des "gallons" de peinture qui égayent vos murs de maison, vous pourrez vous consoler en voyant le prix de cette peinture que personne ne verra jamais!

Et oui, nous avons quitté notre maison à Sainte-Adèle le 28 mai dernier! Nous sommes donc des SDF (sans domicile fixe) depuis ce temps. Nous remercions d'ailleurs toutes les personnes qui nous ont aidés, de près ou de loin, afin de rendre la chose possible!

Les conditions étant ce que vous savez dans le bout de Saint-Paul-de-l'Île-au-Noix, il n'était pas intéressant d'aller nous installer avec toute la famille au voilier immédiatement. De plus, il reste encore quelques travaux à y faire et occuper des enfants sur un voilier dans une cour de marina pendant que vous travaillez n'est pas la chose la plus facile. Côté travaux, je n'ai malheureusement pas de photos mais voici une petite liste de ce que nous voulons faire avant de partir : Installation de panneaux solaires, installation d'un micro-log (pour connaître l'état de charge des batteries), installation d'une 3ème batterie, isolation de la glacière et installation d'un petit compresseur pour la réfrigérer, application d'une peinture anti-salissure (couche de peinture spéciale sous la ligne d'eau empêchant les algues de se coller à la coque) ainsi que plusieurs petites réparations diverses.

Heureusement, Grand-Papa nous a offert d'occuper leur maison d'hiver à Bromont qui était vide pour quelques semaines. Nous y sommes donc installés en attendant de finaliser la préparation du voilier et la mise à l'eau. Nous profitons d'ailleurs du beau coin de pays (et d'une premìère semaine de beau temps!) pour relaxer un peu et partir à la découverte de la région. Ici, randonnée avec les cocos au Mont Gale à Bromont. Nous y avons découvert de très beaux sentiers et un point de vue magnifique!

Cette mise-à-jour était due depuis un bon moment déjà.

Tout d'abord, comme vous le saviez, nous étions à la recherche d'un nouveau bateau. Et bien nous en avons finalement trouvé un qui nous convenait et nous sommes actuellement occupés à le préparer et à nous assurer que tout fonctionne bien à bord. Il s'agit d'un Hunter 33.5 1988 qui, selon notre survey, est en très bon état. Nous l'avons acheté d'un couple de québécois charmants qui en ont pris un soin remarquable. Et nous espérons bien lui prodiguer d'aussi bons soins. Ayant fait immatriculer le voilier au port de Montréal, "Vents marins" est donc devenu "Larose des Vents V". Le nom devant être unique comme pour une entreprise, il fallait le distinguer. Alors ce sera V, comme dans les cinq membres de notre famille.

« Mais pourquoi un nouveau bateau, vous êtes bien allés jusqu'au Saguenay avec le Tanzer 7.5? ». Vrai. Mais pour un plus long voyage, ça prend un peu plus de place et de confort. Alors voilà, nous nous préparons à partir pour environ 1 an, en direction du sud! Plusieurs de ceux qui nous connaissent le savaient déjà mais les choses étant ce qu'elles sont, nous n'avons pas trouvé le temps d'en informer nos lecteurs avant aujourd'hui.

Alors voici quelques photos de ce qui sera notre maison flottante pour la prochaine année. :-)

Et oui, pour ceux qui ne nous connaissent pas, un gros projet est en préparation (plus de détails à venir à ce sujet).

Pour l'instant, nous sommes activement à la recherche d'un nouveau voilier. D'ailleurs, notre Tanzer 7.5 est toujours à vendre si jamais cela pouvait vous intéresser (PAC no. 22343472 sur www.lespac.com).

Nous recherchons donc un bateau qui aura entre 35 et 38 pieds (+ ou - 1-2 pieds) et qui, idéalement, serait déjà assez bien équipé pour la croisière prolongée (bossoir/arche, radar, éolienne et/ou panneaux solaires, annexe et moteur, etc). De plus, ayant 3 enfants, nous avons un gros penchant pour les voiliers qui ont 3 cabines fermées mais pourrions nous organiser avec un modèle 2 cabines.

D'après le budget que nous avons, nous évaluons que le bateau aura été fabriqué entre les années 1985 et 1995. Cela demeure une évaluation très approximative et nous serions évidemment prêt à considérer un autre bateau s'il s'agissait d'une bonne affaire.

Idéalement, il serait à proximité du Lac Champlain et aurait même peut-être sa place pour l'été. Mais nous sommes disposés à considérer d'autres bateaux malgré tout (nous venons même d'en visiter un à Québec!)

Alors n'hésitez pas à nous contacter si jamais vous avez un tel bateau à vendre ou si vous entendez parler d'une affaire qui pourrait nous intéresser! Vous pouvez nous écrire en cliquant ici.